2019/02/15 15:08
動力伝達機構とは
①動力伝達機構
こちらはグー補償の部位になります。
本編はこちら
↓
https://www.endouhoken.com/blog/478.html
<AT.CVT>
- A/Tトランスミッション
- トルクコンバーター
- バルブボディ
- A/Tオイルクーラー
- A/Tクーラーホース
- A/Tセレクトレバー
- セレクトレバースイッチ
- リバーススイッチ
- ソレノイドバルブ
- コントロールバルブ
- ニュートラル(インヒビター)スイッチ
- オイルパン
- CVT(エクストロイドCVTは×)
- CVTステップモーター
- プライマリーセンサー
- セカンダリーセンサー
- スタートクラッチ
- 電磁クラッチ
- バックランプスイッチ
- ミッションコントロールコンピューター
- デファレンシャルギヤ
- デフキャリア
- デフケース
- デフキャリアキャップ
- ドライブピニオン
- リングギヤ
- LSD(リミテッドスリップデフ)
- センターデファレンシャル
- ビスカスカップリング
- A/Tフールド※
- CVTフルード※
- デフオイル※
<MT>
- マニュアルトランスミッション
- クラッチマスターシリンダー
- クラッチカバー
- クラッチレリーズシリンダー
- レリーズベアリング
- レリーズフォーク
- プッシュロッド
- レリーズケーブル
- シフトスリープ
- シンクロメッシュ
- クラッチパイプ
- クラッチワイヤー
- クラッチホース
- フラッチスイッチ
- クラッチディスク
- トランスファー
- ミッションオイル※
- クラッチフルード※